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Résultats 1 - 10 sur un total 18 pour  Wikipedia / Port Morny imperial / Wikipedia    (2014721 articles)

Charles de Morny Imprimer cet articleFrise de Charles de Morny

MORNY,_Charles_duc_de,_Mayer_et_Pierson,_GALLICA

et serait le petit-fils naturel de Talleyrand et le demi-frère de Napoléon III . Charles de Morny est à l'origine de la fondation du village du Vésinet dans la boucle de la Seine en aval de Paris, de l'urbanisation de Deauville et du parc des Princes à Boulogne-Billancourt . Sommaire

Société du Prince Impérial Imprimer cet article

Empress_Eugenie_1856

La Société du Prince Impérial (ou selon son règlement: Société du Prince Impérial , prêts de l'enfance au travail [ 1 ] ) est une ancienne société de bienfaisance non confessionnelle française. Elle a été fondée durant le Second Empire , par l' impératrice Eugénie sous le

Ligne de Coutras à Tulle Imprimer cet article

V%C3%A9z%C3%A8re_Saint-Pantal%C3%A9on-de-Larche_D152E_aval

La ligne de Coutras à Tulle est une voie ferrée française à écartement standard, dans le sud-ouest du massif central . Elle relie Coutras ( Gironde ) sur l' artère Paris - Bordeaux à Tulle ( Corrèze ), en desservant Périgueux et Brive-la-Gaillarde . Elle constitue la ligne 621

Empire libéral Imprimer cet article

Franz_Xaver_Winterhalter_Napoleon_III

progressivement des concessions à l'opposition libérale, afin de donner un second souffle au régime impérial et saper la base des mouvements révolutionnaires et autres mouvements politiques républicains ou royalistes. Le 8 mai 1870, l'Empire libéral sort ainsi renforcé d'un plébiscite

1858 en France Imprimer cet article

Bernadette_Soubirous

: attentat d'Orsini . 14 janvier  : attentat d'Orsini contre Napoléon III et le cortège impérial . Dans la soirée, un patriote italien Felice Orsini , membre du mouvement Jeune Italie qui lui reprochait de trahir la cause de l’unité italienne, lance trois bombes contre le couple

Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun Imprimer cet article

Gare_de_Gu%C3%A9thary_(64)

La ligne de Bordeaux à Irun est une ligne du réseau ferroviaire français de la région Nouvelle-Aquitaine à écartement standard, électrifiée et à double voie. Elle relie la ville de Bordeaux à Irun , ville frontalière espagnole , au pays basque . Ouverte de 1854 à 1864 par la

Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac Imprimer cet article

30_chamborigaud_via_2006

Des passages de cet article sont désuets ou annoncent des événements désormais passés. Améliorez-le ou discutez-en . Vous pouvez également préciser les sections à actualiser en utilisant {{section à actualiser}} . Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac Ligne

Ligne de Lexos à Montauban-Ville-Bourbon Imprimer cet article

Gare_st_etienne_cote_vf

Ville-Bourbon constitue un tronçon de l'itinéraire de Montauban au Lot concédé par décret impérial le 21 avril 1853 à Messieurs le comte de Morny , J. Masterman, le comte H. de Pourtalès-Gorgier, Matthiew Uzielli, Calvet-Rogniat, Samuel Laing, le marquis de Latour-Maubourg et Hutchinson

Ligne de Niversac à Agen Imprimer cet article

Local_train_at_Sauveterre,_Lot_et_Garonne,_France,_Sept._2008

La ligne de Niversac à Agen est une ligne de chemin de fer française , à écartement normal et principalement à voie unique , qui relie les gares de Niversac ( Périgueux ) et d' Agen en région Nouvelle-Aquitaine . Elle constitue la ligne 631 000 du Réseau ferré national . À l

Ligne de Saint-Georges-d'Aurac à Saint-Étienne-Châteaucreux Imprimer cet article

Viaduc_de_Brenas

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