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232 Nord 3.1101 à 3.1102 Imprimer cet article

Hugh_llewelyn_3.1102_(5375371090)

3.1102 La 3.1102 Nord à la Cité du train Identification Exploitant(s) Compagnie des chemins de fer du Nord Désignation 3.1101 et 3.1102 Type Baltic Constructeur(s) Les ateliers de La Chapelle Mise en service 1911 Production totale 2 Affectation

Ligne de Thorigné à Courtalain - Saint-Pellerin Imprimer cet article

Déclassée (à partir de 1980 ) Caractéristiques techniques Numéro officiel 506 000 Longueur 50,7  km Écartement Voie normale (1,435  m ) Électrification Non électrifiée Pente maximale 15  ‰ Nombre de voies Ligne déposée (Anciennement à voie

wikipedia.org | 2019/9/24 3:57:24

2D2 400 Imprimer cet article

PO_E_402

Puissance continue sous 1 500  V  : 3 090 kW 4200 ch Masse en service 131 t Longueur HT 16,04 m Hauteur 4,10 m Vitesse maximale 120 km/h modifier Les deux locomotives électriques E 400 sont des prototypes fabriqués par Ganz ( Hongrie ) et c

Matériel moteur des chemins de fer japonais Imprimer cet article

JNR_EF64-38

répartition en bogies . Le numéro de classe était jusqu'à 1987 attribué en fonction de la vitesse maximale du matériel : de 1 à 49 pour une vitesse inférieure à 85 km/h et au-delà de 50 pour une vitesse maximale supérieure à 85 km/h. Le numéro de série correspond généralement

Handley Page Hinaidi Imprimer cet article

Handley_Page_Hinaidi

étoile refroidi par air Puissance unitaire 440 ch Dimensions Envergure 22,86  m Longueur 18,05  m Hauteur 5,18  m Masses Maximale 6 568  kg Performances Vitesse maximale 197   km/h Plafond 4 419  m Rayon d'action 1 370  km Rapport

Gare de Flavy-le-Martel Imprimer cet article

Flavy-le-Martel_(Aisne)_la_gare,_les_quais

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Flavy-le-Martel Ancien bâtiment voyageurs, vu des quais. Localisation Pays France commune Flavy-le-Martel Adresse Place de la gare 02520 Flavy