Disney Magic

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Disney Magic sortant de Port Canaveral (Floride) pour une croisière de 7 jours dans les caraïbes

Type Navire de croisière
Histoire
Lancement 1er janvier 1998
Mise en service 30 juillet 1998
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 294 m
Maître-bau 30,4 m
Tonnage 83 300 tjb
Vitesse 21,5 nœuds
Ponts 11
Autres caractéristiques
Passagers 2400
Équipage 945
Chantier naval Fincantieri Marghera  Italie
Armateur Disney Cruise Line
Pavillon  Bahamas
Coût 350 000 000 $

Le Disney Magic est un navire de croisière de la Disney Cruise Line, opérateur de croisière de la Walt Disney Company.

C'est le premier vaisseau construit dans le chantier naval de Fincantieri de Marghera (Italie) pour Disney. Il est immatriculé aux Bahamas. C'est un bateau de type « paquebot ». Sa silhouette rappelle celle des transatlantiques à l'image du mythique Titanic ou du Norway/France. Disney l'utilise pour des croisières principalement entre Port Canaveral et les îles des Caraïbes dont Castaway Cay (l'île privée de Disney), Nassau et Saint-Martin et depuis 2005, il effectue des croisières exceptionnelles durant la saison estivale, testant de nouveaux itinéraires : Cote pacifique du Mexique, Alaska, Méditerranée, Mer du Nord et Baltique

Sommaire

Les Croisières

Ce navire est spécialisé pour Disney dans les croisières de 7 jours dans les Caraïbes et les croisières exceptionnelles. Voir itinéraires de Disney Cruise Line.

En 2005 le Disney Magic a proposé une série de croisières dans le Pacifique entre Los Angeles (port de Long Beach) et les côtes mexicaines de la péninsule de Californie, pour le 50e anniversaire de Disneyland.

Le Disney Magic à Marseille

En 2007 le Disney Magic offre plusieurs séries de croisières de 10-11 jours dans la Méditerranée (au départ de Barcelone). L'itinéraire commence par une journée de mer pour rejoindre Palerme puis remonte le côte italienne avec des escales à Naples, Olbia (Sardaigne), Civitavecchia (au niveau de Rome), La Spezia, suivie sur la côte française de Marseille et Villefranche-sur-Mer. Après une nouvelle journée de mer le bateau rejoindra Barcelone
A cette occasion il y aure une croisière transatlantique aller de 14 jours de Port Canaveral jusqu'à Barcelone suivie quelques semaines plus tard par la croisière retour. Ces croisières doivent être reprises durant l'été 2009.

En 2008, le Disney Magic a proposé un itinéraire dans le Pacifique à partir de Los Angeles pour les ports de Cabo San Lucas, Mazatlan et Puerto Vallarta. 12 croisières sont prévues entre le 25 mai et le 10 août[1].

En 2010, le Disney Magic effectue un retour en Europe pendant tout l'été avec de nouvelles croisières en Méditerranée et pour la première fois dans l'Atlantique Nord avec des escales inédites comme Copenhague, Stockholm, Helsinki, Tallinn et Saint Petersbourg.Une Escale à Cherbourg, est prevue le 31 juillet 2010.

Informations techniques

À bord

Les deux bateaux sont quasiment identiques, leurs descriptions en sont donc très semblables. Voir à bord du Disney Wonder.

Le bateau peut se découper en quatre sections séparées par les trois cages d'ascenseurs : la proue, l'ascenseur avant, une section "avant", l'ascenseur central (midship), l'ascenseur arrière, la poupe.

Nous parlerons ici d'ascenseur mais le bateau en possède quatre pour chaque cage d'ascenseurs. De plus chaque cage d'ascenseur est doublée d'autant de cages d'escaliers. Nous découperons la suite de l'article par pont. Mais si vous désirez choisir un élément particulier, reportez-vous à la liste ci-dessous

Restaurants Snacks et cafés Boutiques
Activités Autres

Entrée principale:
Lobby Atrium
Accès aux bateaux d'excursions :
Tender Lobby

Pont 1

À ce niveau se trouve le centre médical du bateau (situé à l'avant) et les accès aux portes de débarquement par les tenders boats d'où le nom de Tender Lobby donné aux espaces autour des ascenseurs avant et arrière.

Quelques cabines pour les passagers se trouvent ici mais ce sont surtout des cabines pour l'équipage haut gradé.

Pont 2

Ce pont est dédié aux cabines des passagers. Des espaces de réunion existent sur le bateau au niveau de l'ascenseur central.

Pont 3

Ce pont est dédié aux restaurants et à une zone de divertissements nocturne, située à l'avant du bateau.

Il accueille surtout l'atrium principal du bateau appelé Lobby Atrium au niveau des ascenseurs midship. Il occupe trois ponts au milieu du bateau. Deux balcons le surplombent aux ponts supérieurs. Deux escaliers se rejoignent au niveau du balcon au pont 4, derrière la statue de Mickey. Les magnifiques cages d'ascenseurs en verre et fer forgé sont l'œuvre de Dave Chilhuly, un verrier.

Dans l'atrium côté proue, deux comptoirs permettent aux visiteurs de faire les démarches qu'ils souhaitent.

Lumière's est le grand restaurant du bateau. L'entrée est située sous le balcon de l'atrium. Le nom vient du personnage chandelier-maître d'hôtel de la Belle et la Bête. Ainsi le décor et le menu sont inspirés des restaurants français et des paquebots des années 1920-1930. Le style art déco utilise ici un motif de rose emprunté au dessin animé.

Beat Street regroupe autour d'une fausse rue le long des ascenseurs avant, plusieurs éléments de la vie nocturne. Un couloir partant d'entre les ascenseurs midship de l'atrium et contournant la discothèque par bâbord permet de rejoindre la zone :

Il remplace la discothèque Off Beat et propose un "service" comparable au défunt ESPN Sky Box qui était situé au pont 11.

Un couloir longe à bâbord le restaurant Lumière's. Après un escalier supplémentaire menant au pont 4, le café Promenade Lounge permet de se détendre et de se rafraîchir. Un espace a été aménagé dans le fond du café pour devenir un Internet Cafe. Juste après se trouve les ascenseurs arrières.

Le couloir bâbord se prolonge jusqu'au restaurant Parrot Cay qui occupe une partie de la poupe. C'est un buffet qui propose des spécialités des Antilles dans un décor très coloré.

Pour ceux qui en auraient besoin des toilettes se trouvent à gauche des ascenseurs avant (dans Beat Street) et arrière. Et pour information la scène et la partie inférieure des fauteuils du Walt Disney Theatre du pont 4 occupent une partie de la proue derrière les murs de Diversions et Sessions.

Pont 4

C'est un autre pont destiné aux loisirs et à la restauration.

La majeure partie de la poupe est occupé par le Walt Disney Theatre (ainsi que le pont 3 et le pont 5). C'est une salle de spectacle de 1022 places, dont 975 permanentes, pour des productions Disney de type Broadway (comédies musicales). L'intérieur du théâtre est très raffiné avec des boiseries, des fauteuils en bois et tissus aux motifs art déco.
Aux deux entrées du théâtre, à bâbord et tribord, des toilettes proposent leurs « services » aux visiteurs.

Sous les escaliers menant au Walt Disney Theatre, la boutique Préludes propose des encas pour les spectateurs.

Deux boutiques occupent l'espace séparant le Walt Disney Theatre de l'étage de l'atrium.

Le balcon de l'atrium s'ouvre sur le pont 3, accessible par deux escaliers, avec une vue sur les magnifiques cages d'ascenseurs en verre et fer forgé.

La coursive bâbord accueille une piste de Shuffleboard pour jouer au Horse Collar ou Crazy Eight, des jeux de palets sur le pont en bois avec une vue sur l'océan, comme dans les années 1920.

Derrière les escaliers, le Studio Sea est un café-karaoké où il est aussi possible de faire des jeux de type télévisés. Le décor comprend même une porte pour les "invités". Il se situe juste au-dessus du Lumière's.

À la poupe, le restaurant Animator's Palate propose dans un décor de dessin animé des plats "magiques" aux formes des personnages Disney ou inspirés par eux. Les piliers au centre de la pièce ont la forme de pinceau. Il se situe juste au-dessus du Parrot Cay.

La coursive du bateau propose une piste de jogging/course de 560 m autour du bateau.

Pont 5

Deux zones de cabines existent sur ce pont, l'une à la poupe, l'autre à la proue.

Situé dans la section arrière, le Buena Vista Theatre est une salle de cinéma de 270 places pour les dernières productions Disney-Buena Vista (et filiales) ou les dessins animés classiques.

L'intérêt de ce pont tient surtout dans les deux parties du Disney's Oceaneer situées de part et d'autre du dernier niveau de l'atrium.

Pont 6

Le pont 6 est entièrement dédié aux cabines des passagers.

Pont 7

Le pont 7 est entièrement dédié aux cabines des passagers.

Pont 8

Le pont 8 est entièrement dédié aux cabines des passagers. Mais c'est aussi le pont où est situé la passerelle.
La totalité des cabines sont situées sur le pourtour du bateau et possèdent une véranda privative. De nombreuses sont des suites.

A la poupe on trouve deux suites, la Roy Disney Suite et la Walt Disney Suite, qui sont le summum du luxe à bord.
La petite, la Roy Disney dispose de 115 m², une véranda de 10 m de large, un large salon avec toute la technologie (et des canapés), une salle à manger, une bibliothèque, deux chambres et deux baignoires massives avec un spa dans chaque.
La Walt Disney Suite est décorée de photos de famille de Walt Disney. (un an d'attente minimum pour la réserver).

Au milieu du bateau, les deux Royal Suite with Verandah proposent plus de 100 m² d'espace, pour 7 personnes (maximum). Une bibliothèque, un dressing et une salle à manger permettent d'être "comme chez soi", le luxe et la vue en plus.

Ensuite vers la proue, deux Two-Bedroom Suite with verandah proposent 94,5 m², elle aussi, pour 7 personnes (maximum).

Pour finir quatorze One-Bedroom Suite with Verandah proposent sur ce pont des chambres de 61,4 m² (pour 4 à 5 personnes).

Pont 9

Ce pont est en grande partie dédié aux sports et loisirs. Il dispose de trois "piscines" entourées d'un grand nombre de chaises longues et de plusieurs lieux de restaurations. En dessous de 23°C, les piscines sont chauffées.

A la poupe, le restaurant Topsider Buffet permet de manger à un buffet, soit sur la terrasse du pont arrière, soit dans le bateau mais en conservant la vue sur l'océan. Tous les repas peuvent y être pris.

Situé à tribord, juste à côté de la sortie des ascenseurs arrières (à bâbord ce sont des toilettes), le café Scoops permet de prendre de boissons fraîches ou des fruits mais surtout des glaces à déguster près des piscines.

Situé sous le départ du toboggan dans la cheminée arrière, le snack Pluto's Dog House Snack Bar permet de manger des tacos, des hamburgers, du poulet ... tout en restant à proximité de la piscine.
De l'autre côté la Pinocchio's Pizzeria est surtout une pizzeria à emporter dont les spécialités italiennes sont prêtes à être dégustées le long des piscines.

Juste au bord de cette piscine, un espace permet les Deck Parties, ces fêtes réunissant les passagers du bord. Des table de ping-pong sont aussi disponibles à proximité.

Plusieurs espaces sont installés dans la cheminée avant (totalement fausse).

Situé au-dessus de la passerelle de commandement, un point d'observation baptisé Overlook permet d'admirer l'océan. Il est toutefois situé à plus de 23 m.

Juste derrière se trouve le complexe Vista & Spa Salon qui dispose de nombreux services d'esthétiques et de relaxations.

Pont 10

Le pont 10 surplombe les trois piscines (du pont 9).

A la poupe, le restaurant Palo permet aux adultes de profiter de repas italiens, d'un confort en tout point supérieur au Topsider Buffet, située juste au-dessous.

Le départ du toboggan de la Mickey's Pool se situe au pied de la cheminée arrière.

La cheminée avant permet de rejoindre le pont 11. Mais le snack Outlook permet aussi de manger des paninis en profitant de la vue.

Située au-dessus du spa, le Wide World of Sports Deck est un double terrain de sports pour pratiquer le handball, le basket-ball ou le softball. Le terrain est entouré d'un grillage pour éviter de perdre les balles. La surface y est modulable.

Pont 11

Ce pont est uniquement un espace de la fausse cheminée avant, transformé en "refuge" pour les adolescents. Baptisé The Stack il reconstitue un espace de type cantine ou classe avec télévision et autres accessoires pour que les jeunes puissent s'amuser et même danser.

Il remplace depuis 2004 l'ancien ESPN Skybox qui était reservé aux adultes fans de sports.

Notes et références

  1. Disney to bring back the Magic for SP cruises

Liens externes

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