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la plus achevée, la plus complète ; au-dessous et au-dessus, les deux autres étages de l’ éducation , construits d’une façon plus sommaire, s’ajustent à l’étage moyen, et les trois ensemble font un monument régulier, dont l’architecte a savamment équilibré les proportions

DE RENNES Par L. JOUBIN, Professeur à la Faculté RENNES IMPRIMERIE FR. SIMON, SUCCESSEUR DE A. LE ROY IMPRIMEUR BREVETÉ 1900 A M. L. LIARD MEMBRE DE l’INSTITUT DIRECTEUR DE l’ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR CONSEILLER D’ÉTAT GRAND OFFICIER DE LA LÉGION D’HONNEUR Hommage

puis une situation politique tout à fait remarquable, à la supériorité incontestable de leur éducation et de leurs hommes dirigeants au commencement du siècle. Nous les avons vus aussi, poussés par la nécessité, réformer leur agriculture en y appliquant les méthodes scientifiques

Facultés actuelles, considérées comme écoles professionnelles, un Institut encyclopédique, une Université . Le comité de l’Instruction publique de la Législative, avec Condorcet comme rapporteur, propose, sous le nom de Lycées, la création de neuf Universités. « Toutes les sciences

Influences psychologiques de l’enseignement universitaire Leibniz disait qu’avec l’ éducation on peut transformer un peuple en cent ans. Il aurait pu ajouter aussi qu’avec une éducation mal adaptée, on déforme la mentalité d’un peuple en beaucoup moins de temps. Les succè

rapports des conseils (en 1796), il est constaté que ces systèmes révolutionnaires et savans d’ éducation ne font pas. de progrès, qu’il y a maintenant des districts de 80,000 habitans où l’on ne peut se procurer un maître d’école, et que dans quelques-unes des plus grandes

ce qui peut servir à l’histoire plus particulière de l’Enseignement supérieur. I L’ Université était deux choses à la fois : d’abord une forme de cette éducation nationale que déjà, dans les cahiers de 1789, tous les ordres de la nation avaient réclamée comme une ncessit

une de ces extrémités de la ville à l’autre, on connaît Copenhague Là est le port, ici l’ université  ; là est la population active, industrielle empressée, les matelots et les marchands, les courtiers et les armateurs, qui calculent le temps, les distances, le tarif des marchandises

Ces caractères communs, l’historien les trouverait, plus ou moins marqués, à peu près partout ; mais il distinguerait bien vite, entre ces pouvoirs de même titre et de semblable origine, des différences sensibles, qui tiennent soit aux circonstances, soit aux tempéramens divers des