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Modane Imprimer cet article

Modane_(depuis_Loutraz)

11.3 Liens externes [ modifier ] Géographie [ modifier ] Situation La commune de Modane est située dans les Alpes dans le département de la Savoie entre le massif de la Vanoise au nord et le Briançonnais au sud. Elle est traversée par l' Arc aux portes de la Haute-Maurienne

Gare de Modane Imprimer cet article

Gare-de-modane_france_savoie_2008

La gare de Modane est une gare ferroviaire française de la ligne de Culoz à Modane (frontière) (surnommée ligne de la Maurienne), située sur le territoire de la commune de Modane , dans le département de la Savoie , en région Rhône-Alpes . C'est la dernière gare de la ligne

Canton de Modane Imprimer cet article

Le canton de Modane est une division administrative française , située dans le département de la Savoie et la région Rhône-Alpes . Sommaire 1 Géographie 2 Histoire 3 Composition 4 Administration 5 Démographie 6 Voir aussi 6.1 Articles connexes 6.2 Liens

wikipedia.org | 2013/3/8 22:02:37

Laboratoire souterrain de Modane Imprimer cet article

Logo_LSM

Le Laboratoire Souterrain de Modane (LSM) est un laboratoire français, unité mixte de l' IN2P3 (institut du CNRS ), et de l'IRFU [ 1 ] (institut du CEA ) inauguré en 1982 à 1 700 m sous la montagne au milieu du tunnel du Fréjus (Savoie). Des expériences de recherche fondamentale

Savoie (département) Imprimer cet article

Logo_73_savoie

Guerre mondiale , et les bombardements alliés qu'elle subit, notamment ceux du 17 septembre 1943 à Modane et ceux du 26 mai 1944 à Chambéry , font plusieurs centaines de victimes et causent d'importants dommages. En 2010, le département de la Savoie comptait selon l' Insee une population

Ligne de Culoz à Modane (frontière) Imprimer cet article

Ferroutage_gare_de_Modane

La ligne de Culoz à Modane (frontière) , aussi surnommée ligne de la Maurienne en raison de la région géographique traversée, est un axe majeur du réseau ferré français, qui relie Culoz sur l'axe Lyon - Genève à Modane et à l' Italie , par la vallée savoyarde de la Maurienne

Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry Imprimer cet article

TGV_Sud-est_quittant_Chamb%C3%A9ry_pour_la_capitale

La ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry est une ligne de chemin de fer à voie unique datant d'après le rattachement de la Savoie à la France et construite à l'origine dans un but purement local : le désenclavement du nord-est du département de l' Isère et de l' Avant-Pays

Gare de Chambéry - Challes-les-Eaux Imprimer cet article

Gare_de_Chamb%C3%A9ry_(Savoie)

Challes-les-Eaux est située au point kilométrique (PK) 137,673 [ 2 ] de la ligne de Culoz à Modane (frontière) , entre les gares ouvertes de Viviers-du-Lac et de Montmélian , et au PK 106,363 [ 2 ] de la ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry , après la gare ouverte d' Aiguebelette

Gare de Montmélian Imprimer cet article

Gare_de_Montm%C3%A9lian

La gare de Montmélian est une gare ferroviaire française des lignes de Culoz à Modane (frontière) et de Grenoble à Montmélian . Elle est située sur le territoire de la commune de Montmélian , dans le département de la département de la Savoie , en région Rhône-Alpes . C

Chambéry Imprimer cet article

Chamb%C3%A9ry_panorama

Acquise par la maison de Savoie en 1232 , la ville de Chambéry devient la capitale politique des comtes de Savoie en 1295 lors de l'achat du château et de l'établissement officiel du Conseil résident [ 2 ] jusqu'à son transfert à Turin en 1562 [ 3 ] . Chambéry demeure toutefois